FTR223 VTR1000Fサスペンション取り付け

はじめに

純正サスペンションのショックが固いのがずーと気になっていたのでVTR100Fのサスペンションに交換した。

カスタム

ジャッキで上げる。

3000円で入手する。

サスペンションを取り外す。

純正より約3センチながい。

すかすか。

車高が約3センチアップするので純正スタンドだと不安定。

パワーフィルターは小ぶりなやつじゃないと接触する。

ショック吸収がよくなった。

評価

車高はかつての愛車DRZ400SMくらい高くなる。乗り心地はいいが車高があがったせいか初めて車体の重さを感じた。